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L’entreprise e-commerce ALZURA revient sur une participation réussie à l’Equip Auto de Paris. Malgré un emplacement moins central dans le hall 3, le stand a enregistré une affluence soutenue. Le fort passage prouve que le stand était visité de manière ciblée — un signal clair de la pertinence et de l’attractivité de la place de marché B2B automobile d’ALZURA. Tout au long des cinq jours du salon, l’affluence a été importante, avec un pic de visiteurs mercredi et jeudi. Trois postes de conseil utilisés en continu témoignent du grand intérêt pour l’offre d’ALZURA. Autre point très positif : la qualité des échanges, tant avec des revendeurs spécialisés qu’avec de potentiels nouveaux fournisseurs venus de toute l’Europe. «Notre objectif était d’approfondir les relations avec nos clients existants et de nouer de nouveaux partenariats. Nous y sommes parvenus pleinement. À l’occasion de son 50ᵉ anniversaire, l’Equip Auto a encore une fois démontré qu’elle reste l’un des salons les plus importants pour l’aftermarket automobile international », déclare Michael Saitow, PDG et fondateur d’ALZURA AG. Les résultats du salon confirment ce succès: en plus de nombreux contrats directs avec de nouveaux clients et des mises à niveau de comptes existants vers le compte Prime Marketplace, une quantité appréciable de leads prometteurs — clients et fournisseurs potentiels — a été générée. Les ateliers ayant un fort besoin en pneus et pièces détachées ont montré un intérêt particulier pour le compte Prime Marketplace. De nombreux clients disposant d’un compte Basic ont profité de l’occasion pour un entretien personnalisé — et ont choisi de passer à un compte Prime directement sur place. Le compte Prime séduit notamment par la livraison gratuite à partir de 0 €, une 100 % de promesse de livraison, une garantie du meilleur prix et une protection de l’acheteur. [fermer]

Le virage numérique a profondément transformé l’aftermarket automobile. Les canaux de distribution classiques perdent rapidement de leur importance : le comptoir de vente n’est plus le lieu central d’approvisionnement. Les plateformes remplacent le commerce traditionnel, les fabricants vendent de plus en plus directement et l’intermédiation perd en marge comme en accès client. C’est dans ce contexte qu’ALZURA connaît une croissance dynamique : la plateforme répond précisément à ces nouvelles attentes et offre aux fournisseurs un accès direct à un marché digitalisé et très concurrentiel. Là où, dans l’ancien modèle, le traitement des commandes se faisait par e-mail et via des processus manuels, ALZURA propose des interfaces entièrement automatisées et connectées en temps réel. Les fournisseurs bénéficient d’une très grande visibilité : la plateforme B2B est active dans neuf pays et touche plus de 40 000 clients professionnels. Avec plus de 29 millions de références différentes (SKUs) provenant d’entrepôts interconnectés dans 15 pays — pièces d’origine (OE), pièces aftermarket, pièces reconditionnées et d’occasion ainsi que pneumatiques, jantes et accessoires — ALZURA constitue un véritable guichet unique. Plus de 2 000 fournisseurs sont raccordés avec une synchronisation des stocks en temps réel, permettant aux acheteurs professionnels de consulter à tout moment les disponibilités et les délais de livraison prévisionnels — triés par prix le plus bas ou délai de livraison le plus court. Dans de nombreuses régions, les commandes peuvent même être livrées en seulement 90 minutes. Plutôt que d’investir dans une infrastructure e-commerce et des budgets marketing propres, les fournisseurs utilisent ALZURA sans risque, contre des frais de transaction équitables à partir de 1 %. Les décisions sur la plateforme sont guidées par les données et non par l’intuition : grâce à des analyses détaillées, ALZURA met en lumière quels produits fonctionnent (ou pas) selon les régions et les segments de prix. Des filtres intelligents et des fonctions de recherche précises permettent aux acheteurs professionnels de trouver rapidement la bonne pièce, réduisent quasiment à zéro les erreurs de commande et ramènent les taux de retour à un minimum. Intégration évolutive Un autre moteur important de la croissance rapide d’ALZURA est le processus d’intégration structuré pour les nouveaux fournisseurs. Ce parcours, fondé sur une checklist claire, a été conçu pour permettre aux fournisseurs de démarrer rapidement, simplement et efficacement. ALZURA adopte une approche inspirée des modèles de la restauration en chaîne : plutôt que des solutions sur mesure, la plateforme s’appuie sur des processus standardisés et des outils réutilisables. Cette standardisation garantit une grande efficacité lors du raccordement, réduit les efforts d’intégration et rend l’entrée sur le marché prévisible — tout en permettant de développer l’offre de façon scalable et durable. Depuis plus de 20 ans, ALZURA est synonyme de qualité et de confiance — un avantage pour les fournisseurs qui n’ont pas à se faire un nom auprès de nouveaux clients à la force du poignet. Les ateliers, quant à eux, profitent de la profondeur de gamme, de la disponibilité, de la transparence et des systèmes d’approvisionnement intégrés qui s’intègrent naturellement à leur quotidien. «Dans un marché qui se consolide de plus en plus vite et où la transformation numérique fixe le tempo, ALZURA apporte à ses fournisseurs la visibilité, la portée et l’efficacité nécessaires non seulement pour survivre, mais pour croître. C’est précisément pour cette raison que de plus en plus d’acteurs rejoignent la plateforme — ils ont compris que l’avenir de l’aftermarket est numérique et qu’il se construit déjà aujourd’hui sur ALZURA », déclare Michael Saitow, CEO et fondateur d’ALZURA AG. [fermer]

L’entreprise e-commerce ALZURA sera présente en tant qu’exposant à l’Equip Auto 2025. Cette année, l’Equip Auto fête son 50ᵉ anniversaire. ALZURA célèbre simultanément ses 15 ans en France. Du 14 au 18 octobre, les visiteurs pourront découvrir la place de marché B2B Automotive d’ALZURA dans le hall 3, stand G-021. L’objectif de cette participation est de rencontrer personnellement les clients actuels, de recruter de nouveaux revendeurs et de séduire des fournisseurs potentiels pour la place de marché. L’Equip Auto à Paris est reconnue comme l’un des principaux salons professionnels du marché de l’après-vente automobile et rassemble des experts du secteur venus de toute l’Europe. ALZURA saisit cette occasion pour présenter sa plateforme commerciale digitale, qui simplifie considérablement les processus d’approvisionnement et de distribution pour les entreprises du secteur automobile. La place de marché B2B d’ALZURA offre aux revendeurs de pneus, ateliers et acteurs du commerce automobile en France une ressource précieuse pour l’achat de pneus, de pièces pour voitures particulières, de pièces pour poids lourds et de jantes. Grâce à un large assortiment, une forte disponibilité des stocks et des avantages tarifaires attractifs, la plateforme permet aux professionnels d’optimiser leurs processus d’achat et d’accroître leurs marges. Les petites entreprises en particulier — qui ne sont souvent pas la cible des grossistes locaux de pièces — bénéficient de la grande sélection et des prix compétitifs. En quelques clics, les produits peuvent être commandés auprès du fournisseur le moins cher ou le plus rapide — localement ou depuis toute l’Europe. Les fabricants et grossistes ont, via ALZURA, la possibilité de proposer leur assortiment à plus de 40 000 revendeurs à travers l’Europe. La plateforme offre aux fournisseurs du secteur automobile un moyen efficace d’atteindre leur clientèle cible et d’étendre leur zone de marché sans effort important — le tout avec des commissions de vente attractives. ALZURA garantit également une sécurisation des paiements grâce à la vérification et à l’évaluation de la solvabilité de tous les clients professionnels. Les fournisseurs bénéficient en outre de solutions de paiement établies, d’un système e-commerce optimisé en continu depuis 20 ans et de coûts de transaction avantageux à partir de 1 %. «L’Equip Auto est l’occasion idéale de présenter notre place de marché B2B à un large public en France. Que le salon fête cette année son 50ᵉ anniversaire et que nous célébrions simultanément les 15 ans d’ALZURA en France rend notre présence particulièrement significative. Par notre participation, nous souhaitons enthousiasmer et convaincre tant nos clients existants que de nouveaux prospects des avantages de notre plateforme», déclare Michael Saitow, PDG et fondateur d’ALZURA. [fermer]

Michael Saitow, CEO et fondateur d’ALZURA AG, brosse un tableau sans détour des perspectives d’avenir de l’aftermarket automobile, avec le regard pragmatique d’un chef d’entreprise. Pour lui, la transition numérique n’est plus une prévision : elle est déjà une infrastructure en place. Les plateformes remplacent les canaux de distribution classiques, l’intermédiaire perd ses marges et son accès direct au client, et ceux qui continuent à privilégier le « comptoir d’abord » se préparent à reculer plutôt qu’à attaquer. Le commerce en ligne s’impose dans l’aftermarket, passant d’environ 62 milliards de dollars en 2023 à jusqu’à 208 milliards de dollars en 2030. Saitow insiste : le B2B ne doit plus rester à la traîne du B2C. Le B2C a fixé la barre — le B2B doit maintenant rattraper son retard de façon radicale et déterminée. Consommateurs et ateliers sont déjà sur mobile : 72 % du chiffre d’affaires passa déjà par des appareils mobiles en 2024, et 80 % des acheteurs B2B recherchent et achètent via leur smartphone. Les frontières traditionnelles entre clients professionnels et particuliers s’estompent, et les exigences en matière de confort, de rapidité et de personnalisation convergent. Les ateliers exigent donc des plateformes riches en fonctionnalités et centrées sur l’utilisateur, et non de vieux systèmes de commande complexes. Réorientation des grossistes, des constructeurs et des ateliers La numérisation transforme profondément la distribution B2B. Pour Saitow, une distribution efficace repose sur l’intégration technologique, l’automatisation et des plateformes e-commerce pilotées par les données. Le téléphone et le fax ont perdu leur pertinence. Les ateliers attendent des systèmes d’approvisionnement numériques intégrés, avec des traitements rapides, la garantie de la compatibilité des pièces et un accès immédiat aux pièces standards et aux kits. Des prix en ligne transparents attirent les clients, et les ateliers réclament une profondeur d’offre fournie par un seul interlocuteur avec disponibilité en quelques jours. L’automatisation remplace l’intuition : ce sont les données qui décident des achats, et qui ralentit la chaîne d’approvisionnement brûle de la marge. La disruption numérique affecte aussi bien les constructeurs (OEM) que les acteurs indépendants. Les constructeurs investissent agressivement l’aftermarket et de nouvelles plateformes assurent un accès direct aux automobilistes. Parallèlement, de nombreux constructeurs n’exploitent pas encore suffisamment les données véhicule. Les plateformes indépendantes comblent ce vide avec des services basés sur les données. Saitow anticipe plus de 80 % de véhicules connectés d’ici 2035 et estime que, si les constructeurs seront leaders sur leurs données, ils dépendront néanmoins des plateformes pour la maintenance prédictive et l’approvisionnement en pièces. Les conséquences pour grossistes, fabricants de pièces, constructeurs et ateliers seront profondes. Les grossistes doivent se réinventer et créer de la valeur par le service, la logistique et leurs propres marques, ou apparaître comme fournisseurs sur les plateformes — sinon certains disparaîtront du marché. Les fabricants de pièces gagneront un accès plus direct au marché, mais seront confrontés à une pression prix accrue. Les organisations constructeurs étendront leur modèle commercial vers le marché libre : des marketplaces officielles ou une présence renforcée sur les plateformes existantes sont probables. Les réseaux d’ateliers et coopératives commerciales pourraient lancer leurs propres portails clients pour ne pas se faire dépasser. Les clients exigent confort, rapidité et personnalisation Pour Saitow, l’avenir se résume à une chose : la vitesse plutôt que la poignée de main. Les portails doivent faire plus que livrer des pièces : ils doivent intégrer données techniques, garanties, services personnalisés et même du business grand public. Les clients veulent du confort 24/7, des showrooms virtuels et de la réalité augmentée pour choisir — 65 % en attendent ce type d’expérience. La personnalisation par IA fondée sur l’historique d’achats n’est plus un luxe mais une attente ; tout le reste renvoie en arrière. Ateliers et automobilistes demandent des options de réparation rapides, peu coûteuses et durables, notamment pour les véhicules plus anciens : les solutions circulaires ainsi que les pièces d’occasion et d’échange garanties deviendront rapidement la norme. Saitow adresse un appel clair à la filière : qui persiste à cloisonner B2B et B2C se prive de chiffre d’affaires. D’ici 2030, les processus analogiques équivaudront à une sabordage des marges, et les petits intermédiaires sans valeur ajoutée seront absorbés ou disparaîtront. L’intelligence artificielle anticipera les commandes avant même que l’on pense au rayon ; les périodes d’inactivité seront réduites et les coûts baisseront. Les plateformes automatiseront les processus standards tout en fournissant des services à forte valeur ajoutée. Véhicule et client fusionneront en un processus continu, où la connectivité permettra des diagnostics en temps réel et où les pièces seront parfois déjà commandées avant qu’une panne ne survienne. ALZURA veut façonner activement cette transformation Michael Saitow considère que la mission d’ALZURA est de contribuer activement à cette transformation en fournissant une infrastructure fiable. Pour lui, l’intégration technologique, les processus pilotés par les données et une orientation client radicale ne sont pas optionnels: ils détermineront les parts de marché et, in fine, l’existence même des acteurs.   [fermer]

Dans un environnement concurrentiel numérique, il ne suffit plus de répondre aux exigences existantes. Pour réussir aujourd’hui dans le e-commerce, il faut anticiper les évolutions et impulser de nouvelles dynamiques au marché. ALZURA applique ce principe depuis de nombreuses années. L’entreprise place l’avantage client au cœur de sa démarche, même lorsque celui-ci n’est pas encore clairement exprimé ou identifié. L’attention constante portée aux besoins des ateliers, une structure interne claire et une communication directe avec le marché constituent les fondations de cette approche. Michael Saitow, PDG et fondateur d’ALZURA AG, illustre cette vision avec un exemple issu du monde de la technologie: « Avant l’arrivée du smartphone, aucun utilisateur n’aurait demandé un appareil sans touches physiques et avec une autonomie limitée. Pourtant, ce produit a profondément transformé le marché mondial. De tels développements démontrent que l’innovation ne naît pas d’enquêtes classiques, mais de la conviction entrepreneuriale, de la volonté de façonner l’avenir et du savoir-faire technique. » Un développement produit visionnaire et proche du client ALZURA renonce volontairement aux méthodes de test classiques comme les comparaisons A/B, privilégiant le développement de ses propres produits et fonctionnalités. Les nouvelles idées naissent en interne, sont concrétisées et activement mises sur le marché. ALZURA assume également le rôle d’expliquer clairement l’intérêt des nouvelles solutions. Cette méthode exige non seulement un esprit d’innovation, mais aussi de la patience pour ancrer durablement les changements dans la pratique quotidienne des ateliers. Malgré son modèle d’affaires numérique, l’entreprise entretient un lien direct avec ses clients. Les ateliers peuvent la contacter facilement par e-mail, via les réseaux sociaux ou un forum ouvert. L’adresse e-mail personnelle du PDG figure dans chaque communication client. De plus, ALZURA est régulièrement présente sur les salons professionnels, où des membres de la direction se déplacent personnellement. Cela permet de recueillir des retours directs et de les intégrer rapidement dans l’amélioration continue. La structure organisationnelle de l’entreprise est conçue pour fonctionner à la fois avec flexibilité et rigueur. Des équipes spécialisées par secteur collaborent étroitement avec la direction. Les circuits de décision sont clairement définis, ce qui garantit une grande efficacité tout en maintenant un haut niveau de qualité. En parallèle, ALZURA encourage la responsabilité individuelle et l’esprit d’initiative chez ses collaborateurs. Les ateliers comme référence pour les décisions stratégiques Les clients ateliers sont au centre des choix de l’entreprise. Ce sont eux qui déterminent quels produits sont nécessaires sur le marché. Dans ce contexte, le fournisseur n’est pas un meneur, mais un partenaire. Lorsque des produits obtiennent de mauvais résultats dans des tests indépendants, ALZURA choisit délibérément de ne pas les recommander. Même si cela ne fait pas toujours l’unanimité auprès des fabricants, l’entreprise reste fidèle à sa ligne. Du point de vue de l’atelier, l’essentiel est que les pièces commandées arrivent à temps et que le service fonctionne sans accroc. Cette exigence guide l’ensemble des opérations. ALZURA démontre qu’une orientation client constante, une organisation structurée et une volonté claire d’innover constituent un modèle solide pour le marché secondaire numérique. L’entreprise crée de la valeur grâce à ses développements techniques internes, à une communication directe et à des standards de qualité élevés. De cette manière, elle parvient non seulement à satisfaire les attentes existantes, mais aussi, bien souvent, à détecter en amont des besoins non exprimés et à les transformer en solutions viables sur le marché. [fermer]