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Auf Tyre24 können Sie ganz einfach eine Entsorgungsdienstleistung in Anspruch nehmen. Reifen, Altöl, ölverschmutzte Betriebsmittel, Chemie, Glas und vieles mehr. Sogar Entsorgungsbehältnisse können Sie monatlich mieten.

News Allgemein

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Der Pott ist Tuning-Hotspot
09.12.24

Grell und groß ist die Essen Motor Show – alles oversized, auffällig und laut. Das Tuning-Event ist eine Leistungsschau der automobilen Veredlungskunst. Zahlreiche Unternehmen des Aftermarkets suchten auch in diesem Jahr wieder den direkten Kontakt zur Tuning-Szene – das Geschäft ist lukrativ.

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HUK übernimmt Mehrheitsanteile an pitstop.de GmbH
03.12.24

Vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörde übernimmt die HUK-Coburg Mobilitätsholding GmbH ab 2. Januar 2025 mehrheitlich die Anteile an der pitstop.de GmbH. Die Tochter der HUK-Coburg stockt ihre seit 2022 bestehende Beteiligung von 25,1 Prozent auf 84,9 Prozent auf. Die Bridgestone Europe NV/AS bleibt mit 15,1 Prozent Minderheitsgesellschafter.

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Podcast-Episode mit Philipp Burkhardt: Tradition und Transformation im Reifenhandel
21.11.24

Philipp Burkhardt ist als dritte Generation im Februar 2024 in die Geschäftsführung von Reifen Burkhardt aufgerückt. Quasi zwischen den Reifenstapeln aufgewachsen, spricht Philipp mit uns in dieser Interview-Episode über Traditionen und notwendige Transformationen im Reifengroßhandel.

Zur Podcast-Folge

Bertele Metalltechnik im Porträt: “Billigprodukte aus Asien gibt es wie Sand am Meer”
18.11.24

Mittelständische und kleine Unternehmen bilden das Rückgrat im Automotive Aftermarket. Automotive Insights verleiht Unternehmen und Menschen der Branche Sichtbarkeit. Für unsere Porträtreihe befragten wir die Verantwortlichen von Bertele Metalltechnik. Das Unternehmen steht für klassisches, schwäbisches Unternehmertum – bodenständig und solide wirtschaftend.

Zum Porträt

Über die Mär vom Elektroauto als Reifenfresser: Einflussfaktor Fahrstil
11.11.24

E-Autos benötigen Reifen-Spezifikationen, die den hohen Belastungen durch Drehmoment und Gewicht gerecht werden. Das Thema Laufleistung wird immer wieder als potenzielles “Defizit”-Feld diskutiert. Die Hersteller selbst bewerten den Verschleiß bei EV-Reifen als technologisch kompensiert. Über Beratungsqualität sichert der Handel die zielgenaue Vermarktung.

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