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Mit dem neuen UltraContact bietet Continental einen Sommerreifen mit hoher Laufleistung und den gewohnten Sicherheitsstandards an. Dazu haben die Reifenentwickler Mischung und Profil neu konzipiert, um höchste Laufleistung mit sicheren Fahreigenschaften, niedrigem Rollwiderstand und geringer Geräuschabstrahlung zu vereinen. Der neue UltraContact wird ab Frühjahr 2022 verfügbar sein. In diesem Jahr sind bereits 100 Artikel im Lieferprogramm, im nächsten Jahr sollen weitere hinzukommen. Der neue Reifen wird für Felgen zwischen 14 und 20 Zoll Durchmesser in Breiten zwischen 155 und 245 Millimetern produziert, die Querschnitte liegen zwischen 80 und 40 Prozent. Je nach Dimension gehen die Freigaben bis zu 300 km/h.

Mit dem 10. Februar startete die Möglichkeit zur Beantragung des Ausfallsbonus III für Jänner. Für die Monate November und Dezember wurden insgesamt bereits 204 Millionen Euro an Hilfen ausbezahlt. Auf die knapp 40.000 genehmigten Anträge entfiel ein durchschnittlicher Ausfallsbonus in Höhe von circa 5.100 Euro. Seit Beginn der Pandemie wurden über 3,7 Milliarden Euro Ausfallsbonus an beinahe 600.000 Antragssteller ausbezahlt. Die durchschnittliche Auszahlungsdauer beträgt 7 Tage.

Beantragbar ist der Ausfallsbonus III, wenn ein Umsatzeinbruch von mindestens 40 Prozent im Vergleich zum identen Monat aus dem Jahr 2020 vorliegt. Je nach Kostenstruktur der Branche kommt eine Ersatzrate von 10 bis 40 Prozent zum Tragen. Der Ausfallsbonus III wurde für den Zeitraum November 2021 bis März 2022 wiedereingeführt und der maximale Rahmen beträgt in Summe 2,3 Millionen Euro (statt bisher 1,8 Mio.). Seit dem 10. Dezember 2021 kann er beantragt werden – die Beantragungsfrist für den Monat November endet am 09. März 2022.

Während der "Handel mit Kraftwagen" sowie der "Handel mit Kraftwagenteilen und -zubehör" laut Anhang 2 zur Verordnung des Bundesministers für Finanzen gemäß § 3b Abs. 3 des ABBAG-Gesetzes betreffend Richtlinien über eine weitere Verlängerung des Ausfallsbonus für Unternehmen mit hohem Umsatzausfall (VO Ausfallsbonus III) jeweils eine Ersatzrate von 10 Prozent ausweisen, beträgt diese bei "Instandhaltung, Reparatur von Kraftwagen" 20 Prozent.


Weitere Informationen zum Ausfallsbonus III sowie den weiteren Corona-Hilfen finden Sie unter: https://www.wko.at/site/corona-unterstuetzungen/finanzielle-zuschuesse.htm

In den beiden Wirtschaftsmagazinen gab es am 12.01.2022 (ARD, Plusminus) und 27.01.2022 (ORF 2, Eco) Beiträge, in denen über ein Datenleck im Juni 2021 berichtet wurde. In den Beiträgen, die in den Mediatheken der beiden Sender online verfügbar sind, wurde neben bekannten B2C-Plattformen wie Otto und Kaufland auch die B2B-Plattform ALZURA Tyre24 erwähnt.

Deshalb unsere Erklärung zu dem Datenleck:
Es gab bei ALZURA Tyre24 kein ‚Datenleck’. Vielmehr erfolgte ein Datenangriff (Hack) im Juni 2021 bei einem Dienstleister (Modern Solution), den Lieferanten/Anbieter für eine Anbindung an unsere B2B-Plattform für den KFZ-Aftermarket und andere Plattformen genutzt haben. Damit externe Anbieter die großen Plattformen wie ALZURA Tyre24 nutzen können, müssen sie ihr Warenwirtschaftssystem mit der Plattform über sogenannte Schnittstellen-Dienstleister verbinden. Über diese Schnittstellen werden die Bestelldaten der Händler für den Lieferanten verarbeitet. Die Entscheidung, welcher Dienstleister hier genutzt wird, obliegt ausschließlich den mit uns kooperierenden Lieferanten. Die Lieferanten/Anbieter haben auch die Verträge mit diesen Dienstleistern und sind für die Einhaltung des Datenschutzes verantwortlich.
Bestellungen landen meist per Api oder Export bei Services wie Modern Solution, wo die Bestellungen dann zentral abgerufen werden. Die Lieferanten/Anbieter haben Zugangsdaten zu den Plattformen wie ALZURA Tyre24 und geben diese an Dienstleister wie Modern Solutions weiter, nicht ALZURA Tyre24. Eine Plattform hat meist keine Kenntnis davon, welche Dienstleister die Lieferanten nutzen.
Nachdem wir von Mark Steier (Wortfilter) über das Datenleck Ende Juni 2021 informiert wurden, haben wir den Dienstleister kontaktiert. Unsere Recherche ergab, dass aktuell drei von 2.000 Lieferanten die Schnittstelle nutzen.
Deswegen ging sofort eine Meldung mit allen Informationen an die zuständige Aufsichtsbehörde raus. Wir standen mit dem Landesdatenschutzbeauftragten von Rheinland Pfalz  in Kontakt - dabei sind wir auf alle Handlungsempfehlungen eingegangen. Dies geschah auf freiwilliger Basis, da das Datenleck nicht direkt bei ALZURA Tyre24 auftrat. Zudem haben wir auf freiwilliger Basis unsere gewerblichen Lieferanten/Anbieter und gewerblichen Händler per Startseiteninfo informiert. Diese Startseiteninfo wird jedem Händler/Lieferant groß angezeigt, der sich einloggt.
Im Gegensatz zu den in den Beiträgen genannten B2C-Plattformen ist ALZURA Tyre24 eine B2B-Plattform, bei der ausschließlich gewerbliche Händler bei gewerblichen Anbietern einkaufen können. Durch das Datenleck bei dem Dienstleister wurden B2B-Kontaktdaten und Unternehmensbankdaten veröffentlicht, die in der Regel auch über Impressum, Briefpapier usw. öffentlich frei verfügbar sind. Die in dem ARD PlusMinus-Beitrag angesprochene "private" Handynummer hat der gewerbliche Kunde uns als Unternehmens-Rufnummer angegeben und hat diese auch auf seiner Webseite als Unternehmens-Rufnummer hinterlegt.
Daten von Endverbrauchern wie bei den betroffenen B2C-Plattformen Otto, Check24 und Kaufland wurden nicht veröffentlicht.
Michael Saitow, CEO und Gründer von ALZURA Tyre24, hätte gerne persönlich Stellung in den Beiträgen genommen. Jedoch wurden getroffene Absprachen für Interviews von Seiten der Redaktion nicht eingehalten. Zum Beispiel gab es 24 Stunden vor Ausstrahlung eines Beitrags eine Interviewanfrage. Die Interviewanfrage konnte Michael Saitow nicht wahrnehmen, da die Interviewfragen vorab nicht zur Verfügung gestellt wurden und dadurch eine professionelle Vorbereitung nicht möglich war.

Yokohama startet Anfang des Jahres den Verkauf des neuen UHP-Reifens ADVAN Sport V107. Das neue Modell folgt dem Konzept seines erfolgreichen Vorgängers ADVAN Sport V105, der in perfekter Ausgewogenheit Fahrperformance, Komfort und Sicherheitseigenschaften verbindet. Der ADVAN Sport V107 wurde für den Einsatz auf Premium-Hochleistungsfahrzeugen entwickelt – SUVs und E-Fahrzeuge inklusive. YOKOHAMA wird den ADVAN Sport V107 in den wichtigsten Weltmärkten zunächst in 30 Größen lancieren. Das Spektrum reicht dabei von 225/40 ZR18 92Y XL bis 305/35 R23 111Y XL. Einschließlich der bereits seit 2020 direkt an die Fahrzeughersteller für den Einsatz an Neuwagen gelieferten Varianten sind es sogar 43 Dimensionen.