* marquage avant le matchcode
Le marquage en étoile devant la description de l'article est un article de fin de série de l'industrie (exemple : *DUNLOP WIN-4D 205/55 R16 91 H). Cet article peut donc avoir un ancien DOT. Le marquage de l'étoile BMW est inscrit dans Tyre24 avec un * après la description de l'article (exemple : DUNLOP WIN-4D 205/55 R16 91 H *).
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1RY
Désignation interne du produit chez Pirelli. Les mêmes pneus doivent être utilisés par essieu.
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A
Les pneus marqués A ont été conçus pour Audi (pièce de rechange d'origine Audi), mais on peut les utiliser également pour tous les autres types de véhicule.
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A2A
Ces pneus ont été développés pour Aston Martin.
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A5A / A6A / A7A
Ces pneus sont conçus pour les véhicules suivants :
A5A ASTON MARTIN DB11
A6A ASTON MARTIN NEW VANTAGE
A7A ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA
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Alésage du trou de centrage
C’est le trou de centrage qui repose la jante à la voiture.
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Autorisation pneumatique
Lors d’un changement de dimension veuillez vous renseignez auprès de votre constructeur ! Ou vous munir de votre carte grise et visiter un centre contrôle technique !
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Chaîne neige
Sur une route très enneigée, malgré les pneus neige, la circulation peut être difficile voir impossible ! Il existe 10 points de sécurité à respecter avant le montage de vos chaînes : 1. Sur certaines voitures équipées de pneus larges (taille basse) le montage de chaînes est impossible, trop peu de place entre le pneu et le passage de roue. 2. Lors de l'achat de vos chaînes neiges, veuillez impérativement veiller que ces chaînes sont compatibles avec votre véhicule. 3. Veuillez monter à plusieurs reprises les chaînes à votre domicile avant de prendre la route en hiver ! 4. Attention lors du montage de vos chaînes sur jantes alu, celles-ci peuvent les endommager. 5. Veuillez impérativement monter vos chaînes sur l'axe motrice. • Véhicule traction : à l'avant • Véhicule propulsion : à l'arrière • Si votre véhicule est un 4 roues motrices, veuillez vous adresser à votre constructeur ! 6. Il est évident que l'essieu chaussé de chaîne a une meilleure adhérence surtout dans les virages, l'essieu n'étant pas chaussé peut bloquer lors du freinage. 7. Sachant qu'en étant chaussé de chaînes neiges vous êtes impérativement limité à 50 km/h ! 8. Il est strictement interdit de circuler sur une route non enneigée avec des chaînes neiges. 9. Après utilisation veuillez rincer vos chaînes à l'eau chaude ! 10. Il existe des chaînes pouvant être montées sur différentes tailles de pneus.
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Charge de la roue
Le poids du véhicule reposant sur un pneu !
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Circonférence de roulement
La distance parcourue à partir de n'importe quel point de la bande de roulement au cours d'un tour de la roue. La circonférence de roulement dépend du diamètre du pneu, elle influence le rapport de transmission et l'entraînement tachymétrique.
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Comment lire une dimension de pneu, p. ex : 175/70 R13 75 T
175 mm (largeur du pneu) 70 % de la largeur (hauteur) R construction radiale 13 pouces (diamètre du pneu) 75 poids de charge (75 = 387 kg par roue) T indice de vitesse (jusqu'à 190 kmh)
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Comment vérifier l’âge d’un pneumatique
Chaque pneu est marqué de sa date de fabrication (exemple : DOT 2902). C'est un pneu qui a été fabriqué pendant la semaine 29 (mois de juillet) de l'année 2002.
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Dégâts pneumatique
Quels sont les différents facteurs d’usures anormales d’un pneu ?
Une basse pression Une surpression Défaut de parallélisme (triangle, rotule, etc…) Amortisseurs défectueux Mauvais stockage Contact d’un obstacle (trous, trottoirs, ralentisseurs, etc…) Erreurs de montage Vieillissement
Un contrôle visuel une fois par mois peut éviter pas mal de surprises.
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DEMO/DEMONTAGE
C'est un pneu ou une jante ayant parcouru une distance maximale de 50 km.
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Dénomination *
Exemple : E2055516 * Michelin
Ce pneu est conçu spécialement pour BMW (pièce de rechange d'origine de BMW), mais on peut l'utiliser également pour tous les autres types de véhicule.
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DOT
Chaque pneu est marqué de sa date de fabrication (DOT 2902). C’est un pneu qui a été fabriqué semaine 29 (mois de juillet) année 2002.
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En cas de panne
Ces derniers temps de plus en plus de voitures ne sont plus équipées de roue de secours, celle-ci a été remplacée par un nécessaire de réparation ainsi qu'un mini-compresseur à brancher sur l'allume cigare ! C'est un système qui, selon certains ingénieurs devrait alléger la voiture et forcément économiser la consommation de carburant ! D'après certaines statistiques, un automobiliste tombe en panne une fois tous les 150 000 km, c'est pour cela que la roue de secours a pratiquement disparue du marché automobile !
Il existe différents systèmes ou méthodes de réparation pour vous aider lors d'une crevaison, malgré l'absence de votre roue de secours, vos données de rechange sont le plus souvent dans le coffre de votre voiture, tout dépend du constructeur !
Important : Veuillez faire changer votre pneu défectueux dès la première occasion sur votre trajet !
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Entraxe
C’est la distance entre deux pneus du même axe, c’est-à-dire du centre du pneu gauche au centre du pneu droit, il peut varier de l’avant par rapport à l’arrière.
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Indice de charge
L'indice de charge est un codage qui indique la charge maximale admissible pour les pneus de véhicule.
Afficher le tableau
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Indice de vitesse
Index
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kmh
|
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A8
|
40
|
B
|
50
|
C
|
60
|
D
|
65
|
E
|
70
|
F
|
80
|
G
|
90
|
J
|
100
|
K
|
110
|
L
|
120
|
M
|
130
|
N
|
140
|
P
|
150
|
Q
|
160
|
R
|
170
|
S
|
180
|
T
|
190
|
U
|
200
|
H
|
210
|
V
|
240
|
VR
|
>210
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W
|
270
|
ZR
|
>240
|
Y
|
300
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Marquage complémentaire M/C
A partir du mois de mai 2003 la dénomination supplémentaire M/C est obligatoire pour les motocyclettes, motos et scooters. Pour les dimensions de 13 à 19 pouces, cette dénomination certifie que c’est un pneu uniquement pour deux roues, ne jamais monter un tel pneu sur une voiture, voiturette, etc.
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Marque de contrôle « E(4) »
Le constructeur doit utiliser ce marquage pour indiquer le pays dans lequel le pneumatique a été produit.
Exemple E1 : Il s'agit d'un pneu fabriqué en Allemagne.
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Marque de contrôle « ECE »
Le constructeur affirme avec la marque de contrôle « ECE » qu'il a respecté la norme européenne ECE R30 lors de la fabrication du pneu.
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MFS
Abréviation allemande pour « Mit Felgenschutz » (avec protection de jante)
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OWL
Abréviation anglaise pour « Outline White Letters », qui signifie la présence du marquage blanc sur le flanc du pneu.
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P
Abréviation anglaise pour « Passenger », signifie que ce pneu est construit pour le marché américain, créé comme pneu route.
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Panne de pneumatique
Lors d'une crevaison ne freinez pas brusquement pour arrêter votre véhicule, essayez de regagner la trajectoire sans accélérer et en débrayant, une fois la voiture à nouveau en main veuillez vous garer sur le bas-côté et veuillez vous servir de votre triangle de panne ainsi que votre gilet de sécurité et enclenchez vos feux de détresse.
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Ply-Rating (PR)
Par exemple : Un pneu ayant la dénomination suivante : 8 pr (ply) est un pneu comprenant 8 couches de matières, un pneu de type renforcé pour camion, remorque, tracteur, etc. Mais de nos jours cette dénomination est en voix de disparition, elle apparaît rarement sur un produit.
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Pneu été
C'est un pneu conçu pour les routes sèches, les hautes températures, les vitesses élevées et une bonne adhérence sur route mouillée.
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Pneus 4x4
Il existe différents types de pneus 4x4 :
- Dénominations S/T (street terrain) à utiliser sur route normale
- Dénominations A/T (all terrain, souvent nommé 50 : 50) c'est-à-dire un pneu mi-route mi-terrain
- Dénominations M/T (mud terrain) pour terrain difficile (boue, sable, etc.)
À savoir : il existe également des pneus 4x4 en indice de vitesse W, c'est-à-dire un pneu à grande vitesse pouvant atteindre 270 km/h ! Il existe aussi des pneus neige pour 4x4 avec le symbole 3PMSF (montagne à trois pics avec un flocon de neige), mais très souvent ces pneus ont aussi le symbole M+S !
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Pneus hiver
C'est un pneu conçu spécialement pour la conduite sur route enneigée. La matière première est conçu différemment de celle des pneus été, on y ajoute en premier lieu un additif pour vaincre le froid, pour ne pas durcir le caoutchouc en température négative. Sachez qu'un pneu neige est efficace à partir d'une température inférieure à +7 °C.
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Pneus lamellisés
En majorité, tous les pneus neige sont lamellisés pour assurer une meilleure adhérence sur chaussées enneigées.
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Pneus pour véhicules utilitaires
Tout véhicule étant équipé de pneus d'un indice de vitesse « C » doit impérativement le respecté lors du remplacement de pneumatiques ! Ceci évoque la gamme de voitures utilitaires comme Berlingo, Partner, Kangoo, Master, Ducato, Trafic, Transit, etc.
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Pouce (Zoll)
Unité de mesure américaine : 1 pouce = 25,4 mm 1 mm = 0,03937 pouces
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Qu’est-ce que l’équilibrage, ça sert à quoi ?
Un balourd de 10 grammes entre jante et pneu à l'arrêt correspond déjà à 2,5 kg à 100 km/h. À 200 km/h, il atteint déjà 10 kg.
L'équilibrage est indispensable lors du montage de vos pneus. Si à partir de 80 km/h, votre volant commence à vibrer, le balourd doit être vérifié par un professionnel.
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RBL / RB / BL
Abréviations anglaises pour « Raised Black Letter » = écriture en relief noire
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Rechapé
C'est un pneu qui a été refait à neuf, c'est-à-dire qu'il s'agit de la même carcasse, mais d'une nouvelle bande de roulement.
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Reinforced / RF / XL
Signifie pneu renforcé, pour utilitaire, camionnette, remorque, etc.
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RFT
Dénomination pour runflat chez Bridgestone.
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RO1
Dénomination pour pneumatique AUDI QUATTRO.
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ROF
Autre dénomination ou abréviation pour le mot runflat.
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Roue de secours
Une roue spéciale pouvant être utilisée pour parcourir une courte distance après une crevaison.
Il existe deux types de roues de secours : soit votre véhicule contient une roue identique à celle d'origine soit vous y trouverez une galette, c'est à dire une roue de dimension plus petite, mais légal d'après le constructeur !
Dans les deux cas, la roue de secours n'est pas à utiliser à long terme. Ce n'est qu'une possibilité jusqu'à ce que vous fassiez remplacer votre roue défectueuse dans le prochain garage sur votre trajet. Vous devez remplacer votre pneu endommagé.
À savoir, lors du montage d'une galette, vous êtes limité à 80 km/h et cette indication doit impérativement figurer sur la galette de remplacement ! Le changement de dimension de la roue de secours est uniquement toléré lorsqu'elle est fournie par le constructeur.
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RPB
Abréviation anglaise signifiant « Rim Protection Bar » (protection de jante). C'est un rebord sur le flanc du pneu pour protéger la jante lors d'un contact avec un trou, trottoir, etc.
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RSA
L'abréviation pour « Republic of South Africa » signifie que ce pneu a été fabriqué en Afrique du Sud.
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Runflat
Il existe différentes dénominations pour runflat, selon le fabriquant :
Chaque constructeur utilise son propre marquage :
- Bridgestone RFT (Run Flat Tire)
- Continental SSR (Self Supporting Runflat Tire)
- Dunlop DSST ou ROF (Dunlop Self Supporting Technology ou Run On Flat)
- Goodyear EMT (Extended Mobility Tires)
- Pirelli Eufori@
- Michelin ZP (Zero Pressure)
Avis de sécurité : Il est recommandé d'utiliser un pneu à roulage à plat uniquement si le fabricant l'a prescrit. Un pneu runflat est conçu pour une distance de 80 km en cas de panne et limité à 80 km/h.
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RWL/RW
Raised White Letter = écriture en relief blanc
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RWLS
Raised White Letter Size = écriture en relief blanc
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S1
Ces pneus sont développés pour Peugeot.
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Sans marquage Ⓔ
Ces pneus ne peuvent pas être utilisés dans l'Union européenne et sont exclusivement destinés à l'exportation !
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Set
Un pneu avec chambre à air
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Silica
Silica est un rajout à la composition pour la matière première du pneumatique, afin de diminuer la résistance au roulement. C'est-à-dire obtenir un pneu plus confortable qui augmente également la tenue de route sur chaussée mouillée.
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Slick
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Spikes (pneus cloutés)
Les pneus cloutés étaient utilisés jusqu'en 1975 pour une aide à la traction, par temps de neige et de verglas ! Ces pneus sont strictement interdit en France de nos jours, mais ils sont tolérés dans les pays scandinaves, par exemple.
En Autriche et en Suisse, l'utilisation de pneus à crampons est toutefois autorisée à certaines périodes de l'année.
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SSR
Dénomination supplémentaire pour désigner runflat.
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SUV
Sport Utility Vehicle : Toyota RAV4, BMW X5, Mercedes M-Klasse, Nissan X-Trail, Porsche Cayenne, VW Touareg, etc.
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SW
Single White = petit liseré blanc sur le flanc du pneu (voitures anciennes, automobiles de collection).
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Tableau d'adaptation : pneus agricoles
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Tableau de conversion entre les désignations de pneumatiques anciens et actuels
P. ex. : 650 R 16 = 260/70/16
Voir aussi sur : Tableau de conversion de pouces en mm
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Tableau de convertissions de pouces en mm
Grandeur en pouces
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Grandeur en mm
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Indice
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19x 7.00-8
|
175/75-8
|
20N
|
19x 8.00-8
|
205/65-8
|
24N
|
21x10.00-8
|
245/65-8
|
37N
|
|
20x10.00-9
|
215/50-9
|
50N
|
20x11.00-9
|
255/55-9
|
38N
|
22x10.00-9
|
255/65-9
|
56N
|
|
18x 8.00-10
|
195/50-10
|
42N
|
18.5x 6.00-10
|
165/70-10
|
27N
|
21x 7.00-10
|
175/70-10
|
42N
|
18x10.00-10
|
225/40-10
|
34N
|
22x10.00-10
|
255/60-10
|
55N
|
|
25x 8.00-12
|
185/88-12
|
40N
|
25x10.00-12
|
270/60-12
|
50N
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Tableau de gonflage pneumatique (VL et 4x4)
En cliquant sur ce lien vous trouverez toutes les données actuelles de gonflage pneumatiques fourni par Continental.
Tableau de gonflage
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Temps de vie d’un pneu
L'usure d'un pneu dépend aussi fortement de son âge.
La durée de vie dépend du style de conduite, de la charge du véhicule, des distances à parcourir et, bien sûr, de l'entretien du pneu. Il est conseillé de vérifier la pression au moins une fois par mois.
Si deux voitures identiques sont conduites de la même manière, une différence de plusieurs milliers de kilomètres est possible, en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus.
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TL
Tubeless = sans chambre à air
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TT
Tube Type = pneu avec chambre à air
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Types de pneumatiques
T pour Tracteur (agricole) C pour Camionnette (renforcé / utilitaire) D pour Dragster (pneus spéciaux) Q pour Quatre saisons (toutes saisons) I pour Industriel C pour Camion (poids-lourd) M pour Moto (deux-roues) O pour Offroad (4x4 / tout-terrain) R pour Rainure (brouette) E pour Été H pour Hiver A pour Alu (jantes alu)
Lors de la recherche d'un pneu rechapé, veuillez indiquer REC (rechapé) après avoir inséré la taille du pneu voulu et séparez-les par une espace.
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Valve
Il existe deux sortes de valves :
• valve en caoutchouc • valve métallique
Attention : Les valves sont hypersensibles par rapport à la saleté, la poussière et l'humidité. Il est donc indispensable de visser les capuchons adéquats.
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Valve endommagé
Valve endommagé = crevaison direct
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Vieillissement du pneu
En raison de sa composition, un pneu doit être changé au plus tard après 10 ans !
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Vmax
Version à grande vitesse, en particulier pour les modèles de tuning
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WLT
White letter = lettres blanches
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WSS / WW
White Sidewall Size / White Wall = flanc blanc
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XL
Pneu à capacité de charge élevée (XL, EXTRA LOAD, RF) voir « Reinforced »
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ZP
Marquage Michelin pour pneumatiques de roulage à plat, voir « Runflat »
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